Но это для покупателей, а что касается производителей, то для них задачей номер один стало изобретение как можно более уникальных авто. И если не с технической точки зрения, то хотя бы с дизайнерской.Долой скучные формы! Такой фразой можно было охарактеризовать Nissan'овскую премьеру на Женевском автосалоне. Только взгляните на Qazana - этот кроссовер язык не повернётся назвать скучным. Веселуха начнётся уже с того момента, когда вы без помощи представителей Nissan захотите попасть внутрь салона концепт-кара. Ручки вы искать будете долго, да и почём зря - двери авто оборудованы электроприводом. Зато если удастся это сделать (или попросту машина будет находиться в открытом состоянии), сможете увидеть много интересного.По словам главного дизайнера интерьера Пола Рея, при создании салона Nissan Qazana, он вдохновлялся формами мотоциклов. Собственно, поэтому центральная консоль вкупе с подлокотником напоминают топливный бак и сиденье двухколёсного «коня». А в самом салоне множество элементов конструкции проступает сквозь обивку. Как объясняет данное решение Пол - таким образом, как и в случае с мотоциклами, удаётся добиться полного единения с машиной.

Хотя по большей части Qazana всё равно уникален и индивидуален. На какой ещё модели Nissan вы увидите такую решётку радиатора? Или двери без центральной стойки? Или такое расположение и формы четырёх передних фар дневного света? Да, такого кроссовера, пожалуй, не то что у Nissan, у других брендов тоже не сыщешь!